Jembatan Danyang–Kunshan, juga dikenal sebagai Jembatan Beijing–Shanghai, adalah sebuah jembatan yang menghubungkan dua kota besar di Tiongkok, yaitu Danyang dan Kunshan. Jembatan ini merupakan bagian dari jalur kereta api antarkota Beijing–Shanghai, salah satu jalur kereta api terpenting di Tiongkok.
Danyang–Kunshan adalah jembatan sepanjang 164,8 kilometer di Jalur Kereta Cepat Beijing–Shanghai. Ini adalah jembatan terpanjang di dunia. Danyang ini terletak di Provinsi Jiangsu, Tiongkok. Jembatan ini membentang melintasi Sungai Yangtze, yang merupakan sungai terpanjang di Tiongkok dan salah satu sungai terpanjang di dunia.
Jembatan ini dibangun oleh China Railway Major Bridge Engineering Group Co., Ltd. dan dibuka pada tahun 2011. Konstruksinya memakan waktu empat tahun dan menghabiskan dana sebesar Rp 126 triliun.Jembatan ini terdiri dari 263 jembatan, 10 terowongan, dan 12 stasiun. ini menggunakan struktur baja dan beton.
Jembatan ini memiliki dua jalur kereta api yang dapat melaju dengan kecepatan 350 kilometer per jam.Kushan ini menghubungkan kota Danyang dan Kunshan, yang berjarak sekitar 165 kilometer.
Dengan menghubungkan dua kota besar, Jembatan Danyang–Kunshan membantu mempercepat konektivitas antara wilayah perkotaan dan menghasilkan manfaat ekonomi dengan memudahkan pergerakan barang dan orang. Sebagian dari jembatan ini menggunakan struktur kabel gantung untuk mendukung jalur kereta api. Desainnya menciptakan profil yang estetis dan efisien dari segi teknik.
Fakta tentang Jembatan Danyang–Kunshan
- Jembatan Danyang–Kunshan adalah jembatan terpanjang di dunia berdasarkan panjang totalnya, yaitu 164,8 kilometer.
- Jembatan ini juga merupakan jembatan terpanjang di dunia berdasarkan panjang satu bentang terpanjangnya, yaitu 80 meter.
- Jembatan ini adalah jembatan terpanjang di dunia yang dibangun di atas sungai, yaitu Sungai Yangtze.
- Jembatan ini adalah jembatan terpanjang di dunia yang dibangun di atas tanah lumpur.
- Danyang kunshan ini menghubungkan kota Danyang dan Kunshan, yang berjarak sekitar 165 kilometer.
- Jembatan ini memiliki dua jalur kereta api yang dapat melaju dengan kecepatan 350 kilometer per jam.
- Pembangunan jembatan ini memakan waktu empat tahun dan menghabiskan dana sebesar Rp 126 triliun.
- Jembatan ini dibangun oleh China Railway Major Bridge Engineering Group Co., Ltd.
- Jembatan ini terdiri dari 263 jembatan, 10 terowongan, dan 12 stasiun.
- Danyang Kushan ini menggunakan struktur baja dan beton.
Jembatan Danyang–Kunshan adalah salah satu pencapaian teknologi dan konstruksi yang luar biasa. Konstruksinya memerlukan penggunaan teknologi canggih, material yang kuat dan tahan lama, desain yang presisi dan akurat, serta kerja sama tim yang baik.
Sukses Indo Perkasa Abadi – Distributor Besi dan Baja Terlengkap
Sukses Indo Perkasa Abadi merupakan distributor Besi Dan Baja serta berbagai macam produk kawat lainnya dengan kualitas terbaik. Perusahaan kami siap melayani penjualan besi dan baja ke seluruh wilayah Surabaya dan wilayah Jawa Timur. Tidak hanya itu, kami juga melayani penjualan dan pengiriman besi ke seluruh wilayah Indonesia.
Untuk mendapatkan informasi lebih lanjut, silakan hubungi WA atau telepon Admin suksesindoperkasa.com. kamu akan mendapatkan layanan konsultasi gratis terkait pemilihan produk kawat yang sesuai dengan kebutuhan. Dapatkan harga terbaik untuk pemesanan berbagai jenis besi eceran maupun grosir!
