Stasiun Kereta Api Milan Centrale, atau Milano Centrale, adalah salah satu stasiun kereta api terbesar dan termegah di Eropa. Berdiri kokoh di jantung kota Milan, Italia, stasiun ini bukan hanya sebuah hub transportasi vital yang menghubungkan Milan dengan seluruh Italia dan Eropa, tetapi juga sebuah mahakarya arsitektur yang memukau. Dengan fasad masifnya, patung-patung megah, dan atap baja serta kaca yang ikonik, Centrale adalah simbol kekuatan dan ambisi Italia pada awal abad ke-20, menawarkan pengalaman yang mengesankan bagi setiap pengunjung yang tiba atau berangkat dari kota mode ini.
Milan Centrale adalah sebuah terminal kereta api yang berarti semua jalur kereta api berakhir di sini. Stasiun ini melayani berbagai macam layanan kereta api, mulai dari kereta kecepatan tinggi Trenitalia Frecciarossa dan Italo yang menghubungkan Milan dengan kota-kota besar Italia seperti Roma, Florence, Venesia, dan Napoli, hingga kereta regional dan internasional (seperti ke Swiss dan Prancis).
BACA JUGA: ST PANCRAS INTERNATIONAL STATION: PERMATA ARSITEKTUR DAN GERBANG EROPA
Fitur-fitur arsitektur yang paling menonjol dari Milan Centrale meliputi:
- Fasad Monumental: Bagian depan stasiun yang sangat besar dan megah, dihiasi dengan banyak patung, relief, dan ornamen yang menggambarkan tema-tema seperti pekerjaan, sains, dan kejayaan Italia. Ini adalah contoh luar biasa dari arsitektur Art Deco dan Beaux-Arts, dengan sentuhan gaya Assyria dan Romawi kuno.
- Atap Besi dan Kaca: Di atas peron, terdapat atap pelindung raksasa yang terbuat dari besi dan kaca, membentang di atas 24 jalur kereta api. Atap ini memberikan kesan ruang dan cahaya yang luar biasa, sekaligus menjadi keajaiban rekayasa pada masanya.
- Galleria delle Carrozze (Hall of Carriages): Sebuah aula besar yang dihiasi dengan marmer dan pahatan, yang dulunya merupakan area kedatangan kereta dan gerbong.
- Aula Tiket dan Informasi: Meskipun telah direnovasi, aula-aula ini tetap mempertahankan detail arsitektur asli yang mewah, dengan langit-langit tinggi dan lampu-lampu gantung yang elegan.
Stasiun ini juga dilengkapi dengan berbagai fasilitas modern untuk kenyamanan penumpang, termasuk toko-toko, restoran, kafe, area tunggu, dan kantor tiket. Lokasinya yang strategis juga terhubung langsung dengan sistem Metro Milan, menjadikannya titik akses yang mudah ke seluruh kota.
Sejarah
Awal Perencanaan dan Konstruksi
- Rencana awal pembangunan dimulai pada 1860-an, tetapi realisasi tertunda karena kebutuhan untuk menggantikan stasiun lama Porta Tosa.
- Konstruksi resmi dimulai pada 1906, diprakarsai oleh Raja Vittorio Emanuele III.
Arsitektur dan Desain
- Desain awal oleh Ulisse Stacchini, terinspirasi oleh Stasiun Union di Washington, D.C.
- Memadukan berbagai gaya arsitektur: Art Deco, Fascist Architecture, dan Modern Classicism.
- Pembangunan sempat tertunda akibat Perang Dunia I, krisis ekonomi, dan pergantian pemerintahan.
- Resmi dibuka pada 1 Juli 1931.
Masa Fasis dan Pengaruh Politik
- Di masa pemerintahan Benito Mussolini, stasiun ini diproyeksikan sebagai simbol kekuatan Italia Fasis, sehingga desainnya dibuat monumental dan megah.
Biaya Pembuatan
Biaya pembangunan Stasiun Milan Centrale yang begitu ambisius dan megah pada awal abad ke-20 sangatlah besar. Meskipun angka pasti dalam mata uang modern sulit ditemukan, diperkirakan mencapai ratusan juta lira Italia pada masanya. Skala proyek, penggunaan material mewah seperti marmer dan baja dalam jumlah besar, serta detail arsitektur yang rumit menunjukkan investasi finansial yang masif oleh pemerintah Italia dan perusahaan kereta api.
Biaya Pembuatan
- Biaya konstruksi awal sulit dihitung secara presisi karena terjadi dalam beberapa tahap selama 25 tahun lebih.
- Diperkirakan melebihi 100 juta lira Italia pada masanya (setara ratusan juta euro dalam nilai sekarang).
- Dana bersumber dari anggaran negara Italia serta kontribusi pemerintah fasis yang menjadikan proyek ini sebagai simbol nasionalisme.
Fakta Menarik
- Tanpa Arsitek Asli: Meskipun Ulisse Stacchini adalah arsitek awal, desain akhir stasiun ini dipengaruhi oleh berbagai arsitek dan insinyur selama masa konstruksi yang panjang, menjadikannya kolaborasi besar yang berkembang seiring waktu.
- Patung-patung Simbolis: Fasad stasiun dihiasi dengan banyak patung dan pahatan yang mewakili kota-kota Italia, kemajuan, pekerjaan, dan kekayaan bangsa.
- Bangunan Terbesar di Eropa: Pada saat pembukaannya pada tahun 1931, Milan Centrale adalah salah satu stasiun kereta api terbesar di Eropa dari segi volume dan ukuran peron.
- Atap Baja Terbesar: Atap baja dan kaca yang menutupi peron adalah salah satu bentangan atap baja terbesar yang pernah dibangun pada masanya.
- Pintu Masuk Tersembunyi untuk Keluarga Kerajaan: Ada pintu masuk dan ruang tunggu khusus yang dirancang untuk keluarga kerajaan, meskipun jarang digunakan.
- Jalur Ganda: Meskipun terlihat seperti stasiun yang sangat teratur, Stasiun Centrale memiliki “jalur ganda” atau tingkat bawah yang digunakan untuk bagasi dan layanan, menunjukkan kompleksitas rekayasanya.
- Inspirasi untuk Stasiun Lain: Desain Milan Centrale telah menginspirasi beberapa stasiun kereta api lain di seluruh dunia, mencerminkan pengaruh arsitekturnya yang kuat.
BACA JUGA: GRAND CENTRAL TERMINAL: MAHAKARYA DAN JANTUNG KOTA NEW YORK
Stasiun Kereta Api Milan Centrale adalah lebih dari sekadar titik transit; ia adalah monumen arsitektur yang hidup, sebuah galeri seni publik, dan simbol kebanggaan nasional Italia. Dari kemegahan fasadnya hingga detail interiornya yang halus, stasiun ini memukau setiap mata yang memandang. Kisah pembangunannya yang panjang dan ambisius mencerminkan era yang penuh perubahan dan aspirasi. Sebagai gerbang utama menuju kota Milan, Centrale tidak hanya memfasilitasi perjalanan, tetapi juga menawarkan pengalaman visual yang luar biasa, menjadikannya salah satu stasiun kereta api paling ikonik dan berkesan di dunia.
Sukses Indo Perkasa Abadi – Jual Pipa Besi Surabaya
Sukses Indo Perkasa Abadi merupakan Distributor surabaya serta berbagai macam produk lainnya dengan kualitas terbaik. Perusahaan kami siap melayani penjualan besi dan baja ke seluruh wilayah Surabaya dan wilayah Jawa Timur. Tidak hanya itu, kami juga melayani penjualan dan pengiriman besi ke seluruh wilayah Indonesia.
Untuk mendapatkan informasi lebih lanjut, silakan hubungi WA atau telepon Admin suksesindoperkasa.com. kamu akan mendapatkan layanan konsultasi gratis terkait pemilihan produk kawat yang sesuai dengan kebutuhan. Dapatkan harga terbaik untuk pemesanan berbagai jenis besi eceran maupun grosir!
